FLY HIGH TOUCH THE SKY

Treino nota 10! Sábado, 05:22 h da manhã (sim, exagerei no horário), dia clareando e eu saí de Sousas para enfrentar subidas, muitas subidas. Passei dos 1.000 metros de altitude várias vezes. Tudo correu da melhor maneira possível. Clima excelente, corpo e mente em perfeita sincronia e a bike redondinha. Com pneus novos, descia muito forte. Segurança absurda nas curvas. Agora sim pude perceber o quanto a minha nova suspensão é boa. Fiz 60 km em pouco mais de 3 horas, com 18,7 km/h de média. Amanhã é estrada até Holambra.

FERIADO DE TREINO

Feriado prolongado está aí e vou aproveitar para treinar para a Subida de Campos. Sábado vou andar de MTB em Joaquim Egídio. Escolhi um roteiro com subida a dar com pau. Domingo é dia de girar de leve na estrada, possivelmente até Holambra. Segundona é rock'n roll. Vou de carro até Itatiba e partir de speed até Amparo, passando por Morungaba. Ali é serra pura, 80 km ida e volta, altitudes de até 1.200 metros. Hora em que o filho chora e a mãe não ouve...

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ACHEI

Dito e feito: liguei no César, da Bike System, e ele tinha mais dois pares do pneu que uso na minha MTB, o Pogo Kardung LA, de Kevlar. A Calypso trouxe um lote dele e não vai trazer mais. Já acabou em quase todos os lugares.

Pneuzinho bom, traciona bem nas subidas, adere legal nas curvas e rola sem esforço nos retões. Custa metade dos similares da Maxxis, Kenda, Michelin e outras marcas e dura uma barbaridade. O meu par rodou 3.500 km!

ERA A FITA DE ARO

Fui pegar minha MTB e o pneu dianteiro estava vazio. Seria a fita de aro de fita isolante? Bingo! Ela não resisitiu a alta pressão da câmara e se dobrou toda. A câmara, por sua vez, ficou roçando na dobra, se desgastou e acabou furada. Foi exatamente a mesma história da viagem para Serra Negra, com a fita original das rodas Alexrims. Encostei na Bike Fan com as duas rodas embaixo do braço e mandei colocar fitas novas. Comprei esta da Michelin, que praticamente se encaixa no aro e resiste a altas pressões, sem dobrar.

Agora faltam os pneus novos, pois os meus estão no osso. Os Maxxis, Michelin ou Kenda mais tops estão caríssimos! Amanhã vou dar um pulo no César, da Bike Sytem, e caçar um par do atual e excelente Pogo Kardung LA. Ou procurar uma opção de kevlar mais em conta, tipo Tioga ou CST. Gastar R$ 300 em pneu de bicicleta está totalmente fora de questão.

DOMINGO

Pense num dia perfeito para pedalar. Hoje foi assim. Tempo limpo, temperatura agradável, dia claro. Saí cedinho, 06:00 h, e peguei a Campinas-Mogi (SP-340) quase vazia. Espetáculo. Fiz um bate-e-volta até o trevo de Holambra. O vento contra atrapalhou um pouco na volta, mas consegui fazer os 66 km em 2 horas. Ontem fiz Campinas-Jaguariúna com o Adriano. Show de bola! Colocamos o papo em dia.

VAI ROLAR

A viagem para Serra Negra não vai rolar e estou quase 100% do meu resfriado. Amanhã vai ter pedal de speed até Jaguariúna, com certeza. 50 km girando meio de leve. O bicho vai pegar a partir de segunda-feira, quando começo a treinar para a subida da serra de Campos.

VOU SUBIR

Não costumo competir. Ou melhor, nunca participei de prova ciclística alguma. Mas minha estréia já tem data marcada: 29/11/2009. Vou participar do Desafio da Serra De Campos, tradicional prova de speed que, como o nome diz, sobe a Serra de Campos do Jordão, partindo de Santo Antônio do Pinhal. São 50 km no total, saindo de 1000 metros de altitude, no km 22, e chegando aos 1824 m no km 42. Isso mesmo, ascensão de mais de 800 m em 20 km de subida.

Vou subir junto com meu chapa Adriano, o mesmo que me convenceu a comprar a speed, talvez o Bruno. Segunda-feira, se meu resfriado já estiver curado, começo a treinar. E dá-lhe subida!! O percurso e a altimetria estão acima.